50 новых автобусов «НЕФАЗ» получил «Башавтотранс»

Сегодня ГУП «Башавтотранс» получил 50 новых автобусов «НЕФАЗ» большой вместимости. В преддверии Дня России ключи от новых машин руководителям филиалов предприятия вручил Глава Башкортостана Радий Хабиров.

– Многие жители говорят, и это очевидно, что качество транспортных перевозок в Уфе очень серьёзно выросло, – отметил руководитель региона. – Повысилась дисциплина водителей, даже начиная с внешнего вида. Благодарю вас за то, что поверили, что мы сделаем «Башавтотранс» современным динамично развивающимся предприятием.

Новые автобусы, рассчитанные на 25 посадочных мест и общей пассажировместимостью 106 человек, будут работать на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Они оснащены газовым двигателем внутреннего сгорания с автоматической коробкой передач, тормозной системой АВС, рулевым приводом с гидроусилителем, электроприводом дверей с функцией противозащемления, системой спутниковой навигации GPS/ГЛОНАСС и вызовом экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС. В салоне также установили транспортное громкоговорящее устройство и электронное табло.

Радий Хабиров напомнил, что в прошлом году парк «Башавтотранса» пополнили 478 новых автобусов малого, среднего и большого класса. В 2020 году планируется передать предприятию 245 современных автобусов.

Глава Башкирии вспомнил о тех временах, когда он был назначен на пост Главы республики.

– Полтора года назад мое первое впечатление от Уфы - ужасный транспорт. Грязные, облезлые «пазики», хамство водителей, перестрелки группировок, «крышующих» перевозчиков. На все это шел бесконечный поток жалоб в соцсетях, об этом говорили все без преувеличения мои родственники и знакомые. Я поставил себе задачу разобраться с этим максимум за год. Что-то нам удалось. Мы спасли от банкротства и поставили на ноги «Башавтотранс», купили много новых автобусов, почти полностью выдавили нелегальных перевозчиков, ввели карту «Алга», восстановили сообщение официальными компаниями на межгороде, где нелегалы господствовали тотально, наладили контроль за качеством работы частных перевозчиков, которые работали раньше действительно по каким-то законам Дикого Запада, – отметил Радий Хабиров.